Que signifient 1K, 3K, 6K et 12K dans la fibre de carbone ?

Mar 19, 2024 Laisser un message

Il s'agit de la spécification de la fibre de carbone, qui fait référence au nombre de filaments uniques dans le câble de fibre de carbone, 1K=1000 (racines), 3K=3000 (racines), 6K=6000 (racines ), 12K=12000 (brins). Dans le même temps, les formats 1K, 3K, 6K et 12K sont également appelés petits câbles.

 

Fibre de carbone 1K : C'est une fibre très rare. Elle est plus légère que les autres fibres et très chère. Il est principalement utilisé pour la finition des surfaces. La plupart des entreprises ne peuvent même pas calculer la contrainte au sein du tissage. Sa densité linéaire approximative est de 66 grammes/1 000 m.

 

Fibre de carbone 3K : le type de fibre de carbone le plus populaire et le plus courant. Il donne aux panneaux en fibre de carbone un aspect classique en fibre de carbone. Le 3K est le cheval de bataille de la fibre de carbone. Il est léger, relativement solide et facile à fabriquer. L'allongement à la rupture et la résistance ultime du 3K sont supérieurs à ceux du 6K et du 12K.

Étant donné que le 3K est un faisceau de fibres plus petit, il peut tisser des tissus plus fins que le 12k et peut également envelopper des tubes fins avec des filaments. Il est principalement utilisé dans l'aviation, l'industrie, la construction, les sports, les produits de loisirs, etc. La densité linéaire typique est de 198 grammes/1 000 m.

 

Fibre de carbone 6K : l'utilisation du 6K est plus facile à tremper que le 12K et offre un meilleur drapé. Il est utilisé dans l'aérospatiale, le renforcement des bâtiments, la modification automobile et d'autres domaines, avec une densité linéaire de 396 g/1 000 m.

 

Fibre de carbone 12K : La plupart des fabricants de fibres de carbone utiliseront probablement le 12K pour réduire les coûts, car le tissu est moins cher que les autres tissus à numéro K. Le 12K est plus facile à produire, nécessite moins de travail et coûte moins cher. Il a une résistance à la traction plus élevée mais ne convient pas à certaines parties du vélo. Il est utilisé dans les robots militaires, industriels et les équipements scientifiques, et sa densité linéaire est de 800 g/1 000 m.